アフターマーケットとは?自動車・株との違いや製造業で急務とされる理由を解説
アフターマーケットとは?自動車・株との違いや製造業で急務とされる理由を解説
ビジネスの現場やニュースで「アフターマーケット」という言葉を耳にする機会が増えました。しかし、業界によってその意味合いは大きく異なり、「結局、自社にとってどういう意味があるのか?」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。
本記事では、アフターマーケットの基本的な意味や業界ごとの違いを整理した上で、今最もアフターマーケットへの参入が急務とされている「製造業(BtoB)」における重要性や成功事例、そして最速で事業を立ち上げるためのDX基盤について徹底解説します。
目次
アフターマーケットとは?本来の意味と業界ごとの違い
アフターマーケットとは、一言でいえば「主要な製品が販売された後に派生して生まれる二次的な市場」のことです。製品の保守、修理、部品交換、関連サービスの提供などがこれに該当します。
しかし、どの業界を主語にするかによって、指し示す内容が異なります。まずは代表的な3つの文脈を整理しましょう。
アフターマーケットの基本的な意味(製品販売後に派生する二次市場)
一般的なビジネス用語としてのアフターマーケットは、本体製品(プリンターやカミソリなど)を販売した後に、継続的に発生する消耗品(インクや替え刃)や保守サービスの市場を指します。本体の普及率が高まるほど、この二次市場も比例して拡大するという特徴があります。
自動車業界における意味(中古車、カスタムパーツ、整備市場など)
自動車業界において「アフターマーケット(アフターパーツ市場)」という言葉は非常に頻繁に使われます。これは新車販売以外のすべての市場を指し、中古車取引、車検・整備、サードパーティ製のカスタムパーツやカーナビの販売、レンタカー事業などが含まれます。
金融業界(株)における意味(取引時間外の市場)
株式投資などの金融業界でも「アフターマーケット」という用語が使われます。これは証券取引所の通常の取引時間(立会時間)が終了した後に、機関投資家などの間で時間外に行われる取引市場(時間外取引)のことです。
なぜ今、製造業(BtoB)でアフターマーケットが急務なのか?
このように様々な業界で使われるアフターマーケットですが、近年、最も参入と事業強化が急務とされているのが「製造業(特に産業機械などの産業機械メーカー)」です。
なぜ、製造業において「作って売る」だけでなく「売った後」の市場が重要視されているのでしょうか。そこには3つの明確な理由があります。
① 良いモノが長く使われる時代の「モノ売りからコト売り」へのシフト
日本の製造業は高品質な製品を作ることに長けており、製品の長寿命化が進んでいます。これは素晴らしいことですが、裏を返せば「一度売れると、次はなかなか買い替えてもらえない」ことを意味します。そのため、部品という「モノ」を売って終わるのではなく、納入後の保守や安心・快適といった「コト(サービス)」を提供し、継続的に顧客と関わり続けるビジネスモデルへのシフトが不可避となっています。
② 新規製造よりも利益率が高い「スマイルカーブ」の法則
製造業のバリューチェーンにおいて、部品の組み立てや製造といった「中間工程」の利益率は低く、上流の「企画・設計」と下流の「アフターサービス」の利益率が高くなる現象を「スマイルカーブ」と呼びます。激しい価格競争に巻き込まれやすい新規製造(本体販売)に比べ、独占的な知識や部品を活かせるアフターマーケットは、非常に利益率の高い「オイシイ市場」なのです。
③ 景気に左右されにくい「ストック型(継続)ビジネス」の構築
設備投資などの新規購入は、顧客の業績やマクロ経済の景気に大きく左右されます(フロー型ビジネス)。しかし、すでに稼働している機械の保守点検や消耗品の購入は、不況時であっても必ず発生します。アフターマーケット事業を強化することは、外部環境の変化に強い安定した収益基盤(ストック型ビジネス)の構築に直結します。
製造業・産業機械におけるアフターマーケット事業の具体例
では、製造業におけるアフターマーケット事業とは、具体的にどのような取り組みを指すのでしょうか。
消耗品や保守パーツの直接販売(BtoB EC)
最も代表的なのが、機械の稼働に必要な消耗品や交換用パーツの販売です。従来は代理店任せやFAX・電話でのアナログな受注が主流でしたが、近年はメーカー直販のBtoB ECサイト(Webポータル)を構築し、顧客が24時間いつでも正確に部品を注文できる環境を整える企業が増えています。
IoT・コネクテッド化による製品の遠隔監視と「予知保全」
機械にセンサーを取り付け、インターネット経由で稼働データを収集(IoT化)することで、アフターサービスは劇的に進化します。機械が故障する前に異常を検知して先回りして修理を提案する「予知保全」は、顧客のダウンタイムをゼロにする究極の付加価値となります。
製造業における「攻めのDX(継続的な売上拡大)」を実現するためには、IoTなどのデジタル技術の活用と、アフターマーケット(モノ売りからコト売りへの転換)というビジネスモデルの理解が不可欠です。
本記事とあわせて、以下の解説記事もぜひご覧ください。
顧客データを活用した製品開発へのフィードバック
アフターマーケット事業を通じて得られる「顧客が実際にどのように機械を使っているか」「どの部品がよく壊れるのか」といった生きたデータは、宝の山です。このデータを設計部門にフィードバックすることで、より顧客ニーズに合った次世代機の開発が可能になります。
アフターマーケット事業を成功に導く「DX」の重要性
利益率が高く安定しているアフターマーケットですが、ただ参入すれば儲かるわけではありません。成功の鍵を握るのが「DX(デジタルトランスフォーメーション)」です。
バラバラの顧客データと製品稼働状況の「一元管理」が不可欠
アフターサービスを効率的に行うためには、「どの顧客が、どのシリアルナンバーの機械を、いつから使っていて、現在の稼働状況はどうなっているか」という情報を瞬時に把握できるデータの一元管理(CRMやIoT基盤の連携)が不可欠です。
従来のアナログな保守対応では人件費と機会損失が膨らむ
データが連携されておらず、「故障の連絡を受けてから現場に向かい、必要な部品がないので一度戻ってまた訪問する」といったアナログな対応を続けていては、人件費ばかりが膨らみ、高い利益率は実現できません。また、顧客側の機械の停止時間も長くなり、満足度の低下(機会損失)を招きます。
【解決策】最短・最適にアフターマーケットDXを実現するには?
「アフターマーケットの重要性はわかった。自社の機械もIoT化して部品販売を強化したいが、顧客データやECを連携させるシステム環境がない…」
そうお悩みの製造業・DX推進担当者様にとって、自社でゼロから複数のシステム(CRM、IoT監視、ECサイトなど)を連携・フルスクラッチ開発するのは、莫大なコストと期間がかかり、非常にリスクが高いと言わざるを得ません。
そこでおすすめなのが、製造業・産業機械メーカーに特化したアフターマーケットDX統合基盤「EC-CUBE Enterprise for AfterMarket」という選択肢です。
「EC-CUBE Enterprise for AfterMarket」は、機械のIoT監視機能、AIによる予知保全アラート、そして消耗品を販売するBtoB EC機能(WebStorefront)まで、アフターマーケット事業に必要なシステム群があらかじめ最適化されて組み合わされた「統合アーキテクチャ」です。
泥臭いゼロからのシステム開発は必要ありません。専門のIT人材がいなくても、セキュアで拡張性の高い「予知コマース(売上を作るDX)」を最速で立ち上げ、ストック型ビジネスの構築を実現できます。
「自社製品で継続的な利益を生み出したい」「アフターサービスのDXをどう進めればいいかわからない」とお考えの経営者様は、ぜひ一度詳しい資料をご覧ください。